长三角铁路今年投资超900亿 开通新线里程逾1000公里

继商合杭高铁合肥至湖州段之后，通沪铁路赵甸至黄渡段也开始联调联试。4月22日，现代快报记者获悉，近日长三角铁路建设利好不断。今年，长三角铁路部门将加大建设投资，促进经济发展，计划投资900亿元以上，开通新线里程逾1000公里。
　　
　　据了解，随着疫情防控形势持续向好，生产生活秩序加快恢复。中国铁路上海局集团有限公司强劲发力，一手抓好疫情防控，一手抓好铁路建设项目复工复产，安全、优质、高效地推进各项铁路工程建设，努力把疫情造成的损失降到最低。
　　
　　4月7日，商合杭高铁合肥至湖州段联调联试开始。黄色动车组检测列车上线飞驰，在皖南与江淮城市群之间穿梭，综合检测现场一派繁忙景象,确保这条线今年6月底具备开通运营条件。4月20日，国家“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分——通沪铁路赵甸至黄渡段开始联调联试，标志着通沪铁路距离开通的日期更近了。
　　
　　加快推进铁路建设，有利于更好发挥有效投资关键作用，支撑国家重大战略实施，补齐基础设施领域短板，扩大国内有效需求等。中国铁路上海局集团有限公司担负上海、浙江、江苏、安徽境内的铁路项目建设。2019年，该集团公司完成基建投资854.12亿元，连续4年每年保持800亿元以上，居全国铁路首位；铁路运营里程达11632公里，其中高铁里程达4997公里，居全国铁路之首。
　　
　　今年一季度，因疫情影响，铁路建设受到严重干扰。为统筹推进疫情防控和经济社会发展，中国国家铁路集团有限公司对中国铁路上海局集团有限公司基建投资计划做出调整，全年投资预计900亿元以上，其中上半年计划完成350亿元左右，比原投资计划增加50多亿元，建设任务持续维持高位。
　　
　　据介绍，长三角铁路部门计划今年开通商合杭高铁合肥至湖州段、通沪、合安、连镇南段、衢宁等8个项目，力争达到10个项目；开工建设沪苏湖、金建、合新、北沿江合肥至上海段、北沿江武汉至合肥段、宁芜铁路增建二线等6个项目，计划开通新线里程逾1000公里。