“五一”出行，铁路来助力

今年“五一”假期，预计长三角铁路客流持续高位运行，4月29日至5月6日8天假期运输期限内，发送旅客将超过2200万人次，日均发送旅客275万人次以上，铁路部门及时制定假期运输方案，在启用高峰线的基础上，安排增开145对旅客列车。

“五一”假期的来临，提起了广大旅客们对假日旅行的热情。这不，五一假期车票起售时间一到，就被广大的“快手”秒光，车次“候补购票”也陆续排满预约中，铁路官方微博、网站、订票APP上目前已有众多的旅客留言，期望能多增开一些车次。从预售车票一抢而空的火热场面我们可以看出，这个“五一”，大家都是热情高涨的，“五一”小长假客流对比清明小长假客流是呈爆发式增长，“补偿式出行”也将会得到了进一步的释放，疫情前的“迁徙式旅游”盛况在不远的五一期间将重现在大众眼前，同时也反映出了人们将铁路作为首选旅途交通设施的认可和信任。

与刚过去不久的清明小长假相比，“五一”小长假客流依旧以旅游流、探亲流为主，不同的是“五一”假期自我可控性、可调节性更高，出行范围也会辐射的更广，此次假期是疫情得到有效控制后的首个5天假期，5天假期基本上能安排上一场跨省的长途旅行，当然，也会有一些小伙伴会暗搓搓的打算请上三天假，实现9天连休的期望，假期的延长对旅游吃喝玩乐当然也相对会更尽兴，出行时间也会更灵活。

为了迎接“五一”假期国内旅客出行高峰期，给广大旅客提供良好的出行环境。铁路部门多措并举，实行高峰运行图，采取组织动车组列车重联运行、普速列车加挂车辆等措施增加运力和席位，最大限度来满足旅客的出行。同时，根据客运大数据分析，进一步持续跟踪火车票预售情况，实施动态调整运力，适时启动应急方案。这三套方案增加运力全方位护航让旅客不仅要“走的稳”，还要“走得好”。

五月，恰逢春暖花开出游的季节，随着人们的生活水平的提高，对于生活的水准以及精神享受方面的需求也跃升到了一个新台阶，红色游成为了新热点之一。为迎接旅游旺季的到来，铁路部门坚持“以旅客需求为导向”的服务模式，适时开行旅游专列，将长三角红色旅游资源和绿色生态旅游资源通过高铁串联起来，引导旅客“坐着高铁”游长三角，品味红色文化，感受不一样的生态游和红色游交相辉映的全新体验。这是铁路部门顺应民意之举，亦是铁路对自身优化改革，不断提高服务水平，让旅客旅行体验更美好。

随着铁路运输服务的不断升级，假日高铁旅游也日益备受青睐，乘坐高铁看祖国大好河山，感受“流动旅途”下的中国之美。在这潮气蓬勃的五月天，何不来一场说走就走的旅行，向诗和远方前进，相信会带来别具一格的旅行体验。

（文/游柏英）