发布时间:2022/1/4 9:50:28
2021年12月31日下午4时许,一列满载粮食、木材、卷钢等货物的集装箱班列缓缓从南沙港站驶出,标志着粤港澳大湾区重点项目——南沙港铁路正式通车。
铁路的每一次调图老百姓都是最直接的受益者,车次的不断增加以及铁路网的日益完善拉近了城市之间的距离,缩短了旅客出行时间,给旅客带来了更加优质的出行体验。铁路部门在追求高铁速度的同时,依旧保留着许多公益“慢火车”,对慢火车设施设备进行改造,为偏远山区沿线居民出行提供便利,对持续推动沿线山区的经济发展、融入城市经济圈具有积极意义。新列车运行图的调整不仅是速度更是温度,绘就出一条条老百姓出行的“幸福线”。
“十四五”开局之年,中国铁路建设高质量推进,旅客出行更方便。截至12月30日,中国高铁运营里程突破4万公里,稳居世界第一;中国铁路运营总里程突破15万公里,稳居世界第二。
坚持自主创新,中国铁路步履铿锵。党的十八大以来,中国铁路建设者逢山开路,遇水架桥,我国铁路运营里程增长约5.3万公里,其中今年开通4200公里以上;累计发送旅客243亿人次,其中动车组136亿人次。
助力乡村振兴,中国铁路勇于担当。今年6月,拉萨至林芝铁路开通。林芝市布久乡孜热村23岁的村民布姆阿牛,大学毕业后成为林芝站首批安检员,“月收入3200元,还有各种工作培训,满意。村子距离火车站一公里,铁路开通带来了好日子。”
“十四五”开局之年,随着多条铁路开通,林芝、普洱、西双版纳等地纷纷告别不通铁路的历史,乡村振兴增添“新引擎”,家门口就业有了新岗位。促进协调发展,中国铁路砥砺前行。“高铁开通了,欢迎粤港澳大湾区的朋友们多来观光采摘!”今年赣深高铁开通,赣州信丰县小江镇罗结村党支部书记陈林光喜不自禁。信丰县依托当地脐橙产业和旅游资源,推出了多条旅游精品线路,小江镇就是受益乡镇之一。
一幕幕老百姓美好的生活与铁路高质量发展息息相关,齐头并进。