东西贯穿的大通道

杭长高铁 是中国"四纵四横"客运网主骨架之一-----沪昆高铁的一部分，东起杭州东站，西至长沙南站，线路横贯浙江、江西、湖南三省，途经杭州、南昌、长沙3个省会城市，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北方向高速铁路之间转换客流的东西向客运专线。

在位于杭州余杭区崇贤镇沾桥码头附近的宁杭高铁京杭运河特大桥工地上，是比较难解决的工程，为啃下这块“硬骨头”，为确保施工顺利进行，设计团队，施工团队及物料供应商不断优化施工工艺流程，并协同工务段、供电段、车务段等多家单位进行演练，作为杭长高铁项目物料提供的供应商之一的上海东洲通信系统工程有限公司为工程提供了天馈系统物资并指导安装完成，为了能让杭长高铁工程项目顺利进行，上海东洲通信系统工程有限公司的设计团队和研发团队，经过不停的设计和研发，最终提供了能够满该工程的产品，为杭长高铁的顺利通车提供了有力的保证。

在浙江高铁的省方投资主体——浙江省铁路投资集团公司内，各个部门正根据新出炉的铁路建设投资完成情况统计报表，忙着查看各个项目投资数额、建设进度、施工质量，到工地掌握一线情况。

志着杭长高铁全线开通。浙江因此又新增一条出省铁路通道。至此，浙江往东(沪杭)、往南(杭深)、往西(杭长)、往北(杭宁)的高铁及快速铁路都有了出省主通道，且与国家高铁主干网相连，大大方便了浙江人出行。

在建设组织上，一方面，加强在建项目管理，确保兰州至乌鲁木齐第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州、合肥至福州铁路等重大项目建成投产。另一方面，加快铁路建设前期工作，在国家有关部门的支持下，依法合规地加快项目审批、用地审批、征地拆迁和环保水保等工作，努力实现蒙西至华中煤运通道、北京至沈阳客运专线、拉萨至林芝铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路等重点项目开工建设，并保持今后几年铁路建设规模的稳定。