广汕高铁按期铺轨 助推粤东融入大湾区

  广汕铁路500米长轨正式进入广州工程建设指挥部新塘铺轨基地，这标志着广汕铁路项目正式进入存轨施工阶段。
　　广汕铁路设计时速350公里，正线全长203公里，分别连通京广、京港高铁和沿海铁路，是我国重要的高速铁路区域连接线，同时作为广东省“五横二纵”高速铁路网的重要组成部分，也是珠三角核心地区与粤东地区的快捷新通道。本次运轨的最长铁轨从广铁集团红海焊轨厂发出，通过平板长轨列车运载，经由广深线运至仙村站，再经便线抵达新塘铺轨基地。顺利兑现了广汕铁路首列长钢轨进场节点，为广汕铁路下一步全线铺轨施工奠定了坚实的基础。
　　广汕高铁的建成通车，将实现深汕合作区构筑“与广州一小时生活圈”，拉近城市之间的距离，减少人们的出行时间。为粤东地区广大市民旅客提供了安全、便捷、舒适的出行环境，对改善投资环境，提升城市形象，促进经济发展意义重大，影响深远。届时粤东地区将可直通广州、厦门、上海等城市，为汕头市主动承接“湾+区+带”高端辐射，更好融入大湾区城市圈，发展海洋装备、生态旅游、电力能源等高新产业具有重大意义。同时汕头连接着福建和江西省，广汕高铁将与粤港澳大湾区与赣深客专相连，向东连接汕头至漳州铁路，不仅能加强与广东与福建省江西省之间的交流，同时也缩短广东省与这两省之间的距离。
　　广汕高铁的按期铺轨，不仅构成了东南沿海地区新的铁路客运大通道，更进一步增强了粤港澳大湾区的辐射影响力，让沿线人民生活的幸福感、认同感、获得感得到了持续提升，助推粤东地区逐步驶入强劲发展的快车道。