发布时间:2023/1/6 10:09:50
元旦期间,杭温铁路6标全线1000余人坚守岗位,有序推进工程建设,花岩头隧道顺利贯通,为实现2023年全线铺轨目标打下坚实基础。
杭州至温州高速铁路,简称杭温高铁,全长331公里,设计时速350公里,是中国《中长期铁路网规划》的一条集骨干路网,也是一条集城际铁路和旅游功能于一体的高速铁路,长三角地区城际轨道交通网络的重要组成部分。杭温高铁分二期建设:一期义乌至温州段,二期杭州至义乌段。先行段于2017年3月9日开工建设,全线预计2023年建成通车。二期(杭州至义乌段)从桐庐东站(新建)引出,向东南跨越在建杭黄高铁、G25长深高速,经小源溪景区进入金华浦江,在义乌站连接杭温铁路一期。杭温铁路二期是一条建在桥梁上和隧道里的铁路,新建正线长度58.394公里,桥隧总长达55.971公里,占全线95.85%;全线设桥梁21座,隧道22座,平均不到3公里就有一座桥梁和一条隧道。针对隧道特殊情况,参建各方凝聚合力,合理谋划,历时172天,使隧道顺利贯通。杭温高铁二期处于关键位置的桥梁、隧道均在加紧施工。二期预计2024年建成通车,全线预计“十四五”时期通车。
杭温铁路二期工程(新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程)项目新建正线约120公里,设计时速350公里。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网,增强区域干线高速铁路网,构建浙江省“1小时交通圈”。2022年4月29日,杭温高铁杭州至义乌段工程(浦江段)项目建设指挥部被授予“浙江省五一劳动奖状”称号。
杭温铁路建成后,将紧密串联起杭州、金义、温州三大都市圈,形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线,同时,将杭州、金华、义乌、温州等地丰富的旅游资源串联成线,对于完善区域路网布局,打造浙江省“一小时”交通圈,推进共同富裕、城乡融合、产业协同发展等具有重要意义。
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