中老铁路带来新机遇新优势

中老铁路作为一个多山地的国家，老挝交通不甚便利，主要靠公路、水运和航空运输，国内仅有首都万象至老泰边境3公里铁路。糟糕的交通现状，严重限制了老挝的经济发展，让这个拥有丰富矿产、农林、旅游资源的国家步履蹒跚。随着中老铁路开通运营，物流成本降低了近一半，原本深藏于“闺中”的有色金属矿石、橡胶、木材、咖啡等源源不断送出去，经济发展态势喜人。中老铁路的开通，除了给老挝民众出行提供极大便利外，还直接推动旅游业的发展，前往万象、万荣、琅勃拉邦等旅游城市观光的游客数量大幅增长。。自开通以来，中老铁路运输安全保持稳定，货物运输持续兴旺，货物运输覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，运输货物的品类由开通初期的化肥、百货100多种扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种。中老铁路的良好运行，不仅为畅通国内国际双循环、促进中老经济走廊建设发挥了积极作用　　中老铁路通车后，结束了云南普洱、西双版纳等地不通火车的历史，也让老挝民众拥有了现代化的铁路。在国内段，中老铁路所经地区大多是少数民族聚居地。中老铁路通车后，极大便利了沿线民众出行、绿色、高效、便捷的运输方式，让中老铁路上飞驰的动车组成为沿线民众最欢迎的交通工具，增进了民生福祉，助推了区域繁荣发展。中老铁路的通车，带动了滇南旅游业发展。通车仅半个月，普洱茶马古道景区就迎来了扫码入园游客3万余人，激活了园区的生机，助力园区多项营收实现大幅增长新机遇、新优势，催生新产业、新业态、新模式。

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