从京雄智能动车组看中国铁路的变迁

   近日，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司研究的京雄智能动车组CR400AF-C已下线，它是采用4动4拖的8辆编组，在原有的外观基础上增加了连续曲线组成的飘带设计涂装，将其打造成了安全可靠、经济高效、温馨舒适、方便快捷、节能环保的新型现代化动车组。这是多么可喜可贺的事情啊！   =
　　
　　中国铁路的发展全世界有目共睹.据统计，截至到2019年底，中国铁路运营里程达13.9万公里，其中高铁3.5万公里，居世界第一。中国铁路网规模已形成，从“四横四纵”完美收官到“八横八纵”规划建设，中国持续扩大铁路基础设施网络，将构筑以“八横八纵”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，像一座桥梁将全国交织在一起，连接大江南北，四通八达，畅通无阻。
　　
　　中国铁路的服务永远在路上，永无止境！足不出站，订餐已然送到高铁上来了，这就是方便快捷的“网上订餐”；为减少旅客购票的排队时间，微信、支付宝等购票悄然上线；网络新时代，一机在手，脸刷一下就走，这也是“电子客票”带来的优越性，铁路便民措施伴随着科技的进步越来越人性化的服务，让人民的出行更加舒适。铁路部门以此为契机，将以“一日一图、电子客票、旅客服务、畅通工程、旅客信用体系、客票收益管理、厕所革命、双网生活、客运生产指挥体系”等九大重点工程为载体，实施铁路客运提质计划，稳步推进各项工作，继续弘扬“人民铁路为人民”的精神。
　　
　　中国铁路的列车也日新月异！从60年代初绿皮蒸汽机车、内燃机车、电力机车、到如今的和谐号、复兴号动车组，再到现在的智能动车组，更新迭代的列车反映了时代的变迁，中国铁路人由原先高铁技术的引进、吸收、消化、创造，实现了由“中国制造”向“中国创造”的跨越式转变。“一带一路”已经成为经济全球化的热名词，中国日益成熟的高铁技术越来越受到世界各国的青睐，随着雅万高铁、中老高铁、匈塞铁路等海外工程的落地实施，越来越多的高铁订单投向于中国，这得益于祖国综合国力的强大，国际地位和影响力的提升，“走出去”战略向世界展示“中国名片”。
　　
　　伴随着全新智能动车组的惊艳亮相，中国铁路又迈向了新的里程碑，这是时代的要求，也是历史的必然。中国铁路必将以全新的速度驶向未来，加速发展，将其打造成一张靓丽的“名片”，助力中华巨龙谱写新华章，造福全世界。