日益壮大的中欧市场,稳步前行的不朽班列

发布时间:2021/4/1 10:04:29

中国国铁集团统计:2020年,中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱,分别同比增长50%、56%,综合重箱率达98.4%,年度开行量首次突破1万列,单月开行均稳定在1000列以上。2021年,中欧班列依旧保持上涨态势。1月和2月,中国和欧洲城市之间共发送了2213列货运列车,同比增长96%;货物交付量同比增长106%。在新冠疫情之下,中欧班列的“钢铁驼队”不仅确保大量物资及时运达,而且也显现出作为陆路贸易运输的稳定性和可靠性。
  众所周知,美国奉行非黑即白的单边主义,严重损害其他国家利益。而习近平总书记提出的“一带一路”正是坚持多边主义的重要标志,是和平发展之路。中欧班列作为“一带一路”的推动机,不管是其政治意义还是历史意义都是深远的。中欧班列作为共建“一带一路”倡议的战略对接项目,镌刻着中国铁路加速构建人类命运共同体的浓浓之情、拳拳之心。中欧班列,助力着经济友好交融发展。中欧班列自开行以来,在开行数量持续快速增长的前提下,班列运量、重箱率、回程和去程比也日益攀升,班列通过物流、信息流源源不断的流动,提升着中欧班列运输的经济价值,扩大着中欧班列的经济辐射效应,成为着加持中欧经济友好交融发展的“新引擎”,为中欧经济血脉的脉动注入着新的澎湃动力。
  不断增加与扩大开行的中欧班列,使得铁路成为中国连接世界的“丝绸之路”,不仅有效推动了与沿线国家的政策沟通、设施联通、贸易畅通,为沿线国家和地区人民美好生活创造全新可能,也为促进不同文明融合发展,携手走向未来创造全新机会。
  中欧班列日趋完善,在国际运输业中打下了坚实的基础,中欧班列与中欧发展相辅相成,互惠互利,中欧市场,未来可期。