“山西全域旅游铁路行”绘就一路好风景

滚滚黄河、巍巍长城、莽莽太行，在中国版图上，素称“表里山河”的山西宛如一片树叶，名胜古迹星罗棋布，28条清晰可见的“叶脉”贯通其间。“叶脉”就是中国铁路太原局集团有限公司所辖铁路线。

近日，“山西全域旅游铁路行”推介会在山西太原成功举办，随着“首发列车开车”命令，冠名为“黄河号”的旅游列车从太原南站驶出，标志着太原局集团公司立足国家发展战略和人民美好生活需要，精心打造的“山西全域旅游铁路行”发展蓝图全面开启，一幅加快铁路客运供给侧结构性改革，推动山西全域旅游融合发展的壮丽画卷在三晋大地缓缓舒展。

1 迈向高质量发展的流程再造

近年来，随着我国居民收入不断提高，旅游经济快速增长，旅游业已成为国民经济的战略性支柱产业。发展全域旅游是能源大省山西实现资源型经济转型发展的重要战略，也是太原局集团公司实现高质量发展的重大机遇。

山西是华夏文明的发祥地，平遥古城、云冈石窟、五台山等文化遗产举世闻名，黄河、长城、太行三大旅游新板块风光壮美。“全域旅游是以旅游业带动和促进经济社会协调发展的一种新理念、新模式。”山西省旅发委负责人说，山西要打造国家全域旅游示范区，实现转型发展，必须有效解决分散化、碎片化发展等困扰，这亟须铁路交通的全面融入和支撑，形成“大旅游”“大交通”“旅游+铁路”的融合发展格局。

今年以来，中国铁路总公司大力实施客运提质计划，加快推进旅客运输由生产组织向市场经营的转型发展。作为驻晋大型央企，太原局集团公司所辖的大西高铁、石太客专等16条干线、12条支线纵贯三晋南北，连通全省各市。多年来，这些线路担负着全国铁路近五分之一的货运量，但客运量占比却不到百分之三。

面对大众旅游时代的到来，面对高质量发展的使命和机遇，该集团公司明确提出，客运体量不大，更须在“质”上狠下功夫、以“质”取胜。他们把服务山西全域旅游作为落实中国铁路总公司客运提质计划的具体行动，抢抓政策红利，发挥区位优势，坚持“变游客为旅客，变旅客为游客”的方向，打破固有管理模式，围绕全域旅游业务进行流程再造。对外，突破“封闭的自循环”和“企业单打独享”传统做法，与山西省旅发委、山西文旅集团及各旅游协会、旅行社、全国铁路各集团公司加强协作，争取各方支持，用好用足资源。对内，成立专门领导机构，运输、客运、经营开发、对外合作、宣传等多个方面的部门单位联动配合推进，力求整体效率、效果实现最优化。

“流程再造让我们对旅游市场的感觉更加敏锐，使服务举措更加及时有效。”太原局集团公司经营开发处负责人说，为全面融入山西全域旅游，破解客运有效供给不足、体制机制不完善、不能满足分众化差异化需求等问题，他们与山西省旅发委全面对接，有关部门单位积极深入市场调研、共同商讨融入全域旅游的可行性方案，最终以“扩大客运供给、打造精品线路、全面引流入晋、提升服务品质、全旅程购票、全景式宣传、产业链融合、资源合作开发”等“八大行动”30项举措为主要内容，形成“山西全域旅游铁路行”旅游发展蓝图。

2 山西文旅时空的全新构建

人说山西好风光。为让各地游客更便利、顺畅地领略山西风光，品味华夏文明，太原局集团公司充分发挥铁路路网覆盖面广、安全快捷、布局日益均衡合理的优势，不断扩大动车通达范围、打造“三大板块”精品旅游线路、全力组织引流入晋，让人民群众共享铁路发展带来的红利。

去年，随着宝兰高铁、石济客专、西成客专等线路的陆续开通，山西形成了通往全国各地的快速客运网络。今年7月1日，新的全国铁路列车运行图实施后，太原局集团公司管内增开到达长沙南、杭州东高速动车组列车，京津冀、环渤海、长三角、珠三角等主要城市群和经济圈均与山西有了直通动车开行。在此基础上，今年起，该集团公司将进一步增开到上海、广州、成都、重庆、青岛、烟台、威海、荣成的高铁列车，开行太原至北京一站直达高铁列车，推动山西加快融入“八纵八横”高铁网，构建畅游山西、通达全国的旅游大通道。

太原局集团公司客运处负责人介绍说，便捷通畅、高速发展的铁路网为山西全域旅游更好地走出去、请进来提供了重要支撑。今年起，他们将利用优势，每年引进各地旅游专列100列，形成全国游客畅游山西的新窗口。

全民旅游时代需要丰富而特色的旅游产品。太原局集团公司按照“三大板块支撑、一条廊道贯穿、全域联动辐射”的山西全域旅游总体架构要求，重点围绕黄河、长城、太行三大板块，推出域内外游客“坐火车游山西”的10条主题旅游精品线路，全面打造黄河风情游、长城边塞游、太行山水游、红色经典游、宗教古建游等各具特色的主题游项目。同时，灵活运用列车运行图“一日一图”机制，冠名开行“黄河号”“长城号”“太行号”三趟周末游专列，并根据旅游客流实际需要，随时开行团体众筹订制旅游列车，满足游客差异化、个性化需求，增强“三大板块”知名度。

“前期‘蔡家崖’号列车的成功开行，为日后打造好旅游精品线路提供了经验和信心。”山西新创铁道国际旅行社工作人员说，今年6月，铁路部门对原货运铁路太兴线改造扩建，开行了太原到吕梁革命老区兴县的“蔡家崖”号旅客列车，对当地发展红色旅游，加快脱贫步伐起到积极作用，“开通不久就又增加了列车车厢。”

山西商会旅游协会会长阎成荣说，高速发展的铁路和主题突出的旅游专列、精品线路有效链接起各景点景区、旅游资源，把点连成线、聚成面，必将构建起山西文旅的新时空。

3 旅游供给品质的升级迭代

当前，游客需求已从存在感向满足感转变，更希望得到全感官、多触发的旅游体验。山西全域旅游的“铁”字号产品要得到广大游客认可，就必须提高供给品质，实现服务升级。太原局集团公司从站车硬件设施和服务标准化、品牌化、智能化等多方面入手，着力为游客提供满意的旅游体验。

候车、乘车条件直接关系游客舒适度。该集团公司从今年起，每年计划投资上亿元升级客运装备。在上海、北京等重点方向努力开行“复兴号”动车组，让更多的“复兴号”奔驰在三晋大地上。入沪入穗的快速旅客列车还将逐渐升级为更加舒适平稳的25T型车底，持续提升硬件标准，改善游客乘车环境。

站车服务是山西旅游树立品牌、展示形象的重要窗口。为实施好旅游服务质量品牌引领计划，该集团公司着手打造30个车站旅游综合服务台和30趟旅游服务精品列车，开展旅游展示、宣传、咨询、办理业务，延伸开展宾馆预订、租车等服务。为提高服务标准，规范服务礼仪与服务流程，该集团公司对所有客运、旅游从业人员常态化轮训，并重点对1000名车站和精品列车服务人员进行旅游专题培训，增强大家的服务意识与服务能力，使之成为山西文化旅游的宣传员和代言人，带动铁路客运服务能力和品质全面提升。

此外，该集团公司还全面推动智慧客运建设，加快站车 WiFi 覆盖，搭建智能化服务平台；深化“厕所革命”；开办旅游联程车票服务、预约订票、电子客票及送票上门等便利服务；实施缩短进出站时间的畅通工程；推行高铁站与景区间“站景通”工程……

在“山西全域旅游铁路行”推介会上，与太原局集团公司签署合作协议的山西文旅集团代表说，看到铁路未来几年的服务升级规划，我们对与铁路的合作充满期待，对山西全域旅游的发展更加充满信心。

对于“山西全域旅游铁路行”的一系列举措，该集团公司主管客运副总经理坦言，推进过程存在诸多困难和挑战，但这是助力山西转型发展，推动太铁高质量发展的重要实践，太原局集团公司会全力以赴，不断提升服务品质，满足人民群众日益增长的美好旅行生活需要。