中国完成很多令人不可思议的项目，致敬无数科研人员

如今，中国在国际上有了很多“头衔”，例如中国制造、中国基建以及中国航天等，几十年来，中国完成很多令人不可思议的项目，西方彻底服气了，作为国人的我们，从心底由衷地致敬无数科研人员。可喜的是，又一个好消息从国内传来，那就是中国高铁货运来了，时速高达350公里，而且还是世界首列，消息传出后，美国网友只能长叹：“中国真的太伟大了”！

其实，无论是个人还是国家，只要你付诸了努力，终究会开花结果。其实，我国在很多领域的起步较晚，之所以能取得这么多成就，和科研人员的努力密不可分，是他们日复一日的付出让祖国变得更强大，让我们的生活更加便捷。原本，中国的高铁技术享誉全球，完成的里程数最长，建造难度大的过程也能胜任，或许很多人都想不到，中国高铁还能穿越海底，这让我们感到无比震撼。

然而，我国在高铁方面并没有止步于此，随之而来的是高铁货运，可以预想的是，在货运方面，高铁完全可以借助相对成熟的高铁网络，从而提高高铁货运的效率。最近，唐山下线了一列货运动车组，时速达到了350公里，1500公里范围内，5个小时就能到达，相比其它货运，高铁货运安全系数更高，一般不会延迟，使各地之间的货物运送变得更方便。

随着人们购物方式的转变，如何快速地将货物运送出去成为关键，其实，在去年的双十一期间，DJ5918次复兴号列车曾短暂地充当货运专列，但面临的现实问题是，工作人员需要将原先的座位拆除，再配备货架和收纳箱，就连货物也都必须人工搬运，而且每节车厢只能装载5吨货物，整体来看，列临时充当货运的效率太低了，很不划算。于是，我国开始自主研发专门的货运列车，满足民众的需求。

此外，货运高铁在外形上有所改变，还启用了超强大脑，为了提高货运效率，我国还利用数据分析、精准称重等技术，实现了车辆负载与智能配载的双重合理分配。更重要的是，高铁货运能最大程度地保证货物的运输安全，为了消除火灾隐患，我国还专门配备了火灾报警系统。正因为如此，中国货运高铁成为我国的又一名片，美国心服口服。