上海市规划中金山至浙江省平湖的城际铁路线路走向

这条计划新建的铁路全长大约52.038公里，是既有金山铁路的延伸线路，设计时速为160公里，线路连通上海市南部和杭州湾北部，东起上海市金山区，西接浙江省的平湖市、海盐县。总投资大约180.47亿元，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。

根据金山至平湖市域铁路（独山港至海盐段）线路平纵断面示意图来看，线路会从金山区开始，由既有的金山支线铁路金山卫站引出，自东向西行驶，途经金山二工区和精细化工区后，进入浙江省境内，由省界平湖检查站南侧接入，向西而行，途经独山港镇设独山港东站和独山港西站，至乍浦镇东北侧设乍浦站后，转向北方向前进，至林埭镇设林埭站（预留站点），于平湖市南侧设平湖站，出站后转向南下再折向西进，至海盐开发区设站，直至海盐县武原街道设海盐东站为止。

这条线路全长52.038公里，其中上海市路段10.47公里，浙江省路段41.568公里，建成通车后和金山铁路贯通直至上海南站全线约106.7公里。

这条线路建成，将会成为长三角地区第一条跨省市的快速市域铁路，也将加快嘉兴市和上海市的互通连接，成为融入长三角一体化发展的重要通道。