湖杭铁路全线开通倒计时

  9月16日，合杭高铁湖杭段顺利通过中国国家铁路集团有限公司运营安全评估，即将正式入列长三角高铁网。
　　合杭高铁湖杭段2019年年底开工建设，经过各方参建者的艰苦奋战，先后完成了路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房工程，于2022年3月开始静态验收，4月28日开始联调联试，7月6日转入试运行阶段，9月5日顺利通过中国国家铁路集团有限公司初步验收。本次运营安全评估是列车开通前验收工作的最后一个节点，这次安全评估的顺利完成，标志着合杭高铁湖杭段进入全面开通运营倒计时。 
　　对浙江而言，湖杭高铁是省方控股投资的首条高铁。相比此前国铁控股的沪杭、杭长、宁杭、沿海等诸多高铁，和年初刚通车的民资控股的杭台高铁，湖杭高铁投资由省交通集团作为第一大股东、杭州市则是第二大股东，省市的投资占绝对主导。
　　合杭高铁湖杭段是杭州亚运会重要交通保障项目，从既有湖州站引出，经湖州市南太湖新区、吴兴区、德清县，杭州市余杭区、西湖区、富阳区和桐庐县，跨富春江后引入杭高铁桐庐站，新建线路长约137.8公里，设计时速350公里，全线设湖州、德清、杭州西、富阳西、桐庐东、桐庐6座车站，其中杭州西、富阳西、桐庐东为新建车站。
　　合杭高铁湖杭段是打造“轨道上的长三角”的重要节点工程，项目建成通车后，将进一步完善浙江省1小时交通圈，优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障，对促进沿线经济社会发展具有重要意义。