杭衢铁路建设新发展

       杭衢高铁线路北起建德市，经建德市区东侧、龙游北侧后至衢州西，最终接轨沪昆高速江山站。铁路等级为高速铁路，设计时速为350公里。

　　近日，杭衢铁路跨杭新景高速公路特大桥连续梁中跨成功合龙，项目建设取得突破性进展，为后续的架梁打下基础。

　　跨杭新景高速公路特大桥位于浙江省建德市境内，全长753.54米，最高的2墩高度达到35.5米，是项目的控制性重难点工程。

　　该大桥连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工，梁体采用单箱单室、变高度、变截面结构，每个T构由18个节段组成，箱梁顶面宽12.6米，底面宽7米，中支点截面中心线处梁高9.6米。

　　中国铁路上海局集团有限公司杭温工程建设指挥部会同杭衢1标中铁五局项目部编制多个专项施工方案，在项目基坑开挖时，做好基坑监测。桥梁主体施工时对连续梁线形进行实时在线监测，分析桥梁的标高、应力、沉降、温度等数据，指导调整施工参数，采用BIM技术对节段进行碰撞试验，对孔道与钢筋的位置进行调整，确保合龙精度及线形达到设计要求。协调当地各相关路政单位，提前审批施工，避免对高速公路行车安全造成影响，确保了跨杭新景高速公路特大桥连续梁中跨高质、高效、安全完成浇筑。

　　杭衢铁路建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁，对于进一步优化区域铁路网结构布局，助力长三角高质量一体化发展，促进区域经济协调发展等具有重要意义。